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車両報告

 投稿者:カルロス  投稿日:2012年12月25日(火)12時54分11秒
返信・引用
  新潟のカルロスです。ブログでコメントしたように約束の報告いたします。
ダイハツ ハイゼットカーゴです。MTの証拠写真もつけます。
kurumamaniacs さんは私のコメントに軽トラの話をされていましたが、ひょっとして霊視能力がおありなのでしょうか。
今後、この車の事を時々報告させていただきます。
 
 

Re: はじめましてです。

 投稿者:kurumamaniacs  投稿日:2012年 9月30日(日)11時57分54秒
返信・引用
  > No.44[元記事へ]

フィット様

ご投稿ありがとうございます。
おっしゃる通り、一昔前までは、例えばカローラクラスなら1.3、1.5、1.6、1.8、それにディーゼルといったラインナップが普通に存在していましたね。
現在は車種も少なくなりましたがそれぞれの車種のグレードも少なくなりました。きっとこの流れはさらに加速していくでしょうね。

http://www.wald-licht.com/~oldcar/index.html

 

はじめましてです。

 投稿者:フィット  投稿日:2012年 9月28日(金)08時41分15秒
返信・引用
  いつもホームページ拝見させていただいています。

昔のカタログ見ていると今と違ってそれぞれのメーカーがそれぞれの特徴を持った車を出されているのがわかります。それに比べて今の車は似たり寄ったりの車が多いと思います。

カタログを見て気づいたのが比較的価格が安いと思われる車はたくさんのグレードがありますね。高級車は松竹梅といった感じでグレードの数が少ないです。

今は大衆車から高級車まですべてにおいて1車種ごとのグレードの数は少ないですね。

これからもカタログのアップ楽しみにしています。

 

Re: (無題)

 投稿者:kurumamaniacs  投稿日:2012年 9月12日(水)20時38分44秒
返信・引用
  旧車ファン様

ご投稿ありがとうございます。
更新頻度も気まぐれで、内容も大したことないブログ及びHPですが、できる限り細々と続けるつもりでおりますので、今後とも何卒よろしくお願い申し上げます。
基本的に、ブログで記事を書いた後に、このHPへブログで載せられなかった画像を含めた記事をアップしています。
まあ、中年のクルマ好きオヤジの道楽だと思ってお気楽にお付き合いして頂けたら幸いです。

http://www.wald-licht.com/~oldcar/index.html

 

(無題)

 投稿者:旧車ファン  投稿日:2012年 9月11日(火)01時05分11秒
返信・引用
  はじめまして。
偶然ここを見つけました。
懐かしさのあまり、ずっと見ていました。
初めての新車71カローラセダンが載っていたので、とても感激です。
その他にも、懐かしい車がワンサカありました。
またゆっくり見たいと思いますので、間違ってもサイトを閉じないで下さいね。
楽しい時間をありがとうございました。
 

Re: 最近投稿が…

 投稿者:kuruma_maniacs  投稿日:2012年 7月18日(水)16時42分18秒
返信・引用
  94psのギャラン様

ご投稿ありがとうございます。
農業&地域の組合の仕事の合間に更新していますので、なかなか定期的に更新できなくて申し訳ありません。
拙いサイトとブログですが、今後ともよろしくお願い申し上げます。
私のアクセラもそろそろタイヤの交換が必要と言われていますのでいろいろと検討していますが、貧乏性なので価格重視になりそうです。

http://www.wald-licht.com/~oldcar/index.html

 

最近投稿が…

 投稿者:94psのギャラン  投稿日:2012年 7月16日(月)19時24分18秒
返信・引用
   ようやくインターネットを家に引き込み、色々なサイトを探していたところ、ここを見つけました。当方昭和32年生まれ、車は2台目のギャラン。1代目はcharade diesel.ちょこちょこおじゃましてよろし?もちろん両方ともMT.
 ところで、ブリジストンのecopia prvはすごいタイヤですゼ。すごく良く転がり、ショルダーの摩耗も少ない。
 あ、題名は…、その通りで、今日は7月16日なんですよね。
 

Re: ありがとうございます!!

 投稿者:kurumamaniacs  投稿日:2012年 4月18日(水)17時04分14秒
返信・引用
  > No.38[元記事へ]

お父さん様

コメント、ありがとうございます。
あまり投稿頻度の高くない掲示板ですが、車ネタに限らず、お気軽にご投稿ください。私も過去にラジコンヘリなんてのも載せてますし・・・。

http://www.wald-licht.com/~oldcar/index.html

 

Re: ありがとうございます!!

 投稿者:お父さん  投稿日:2012年 4月17日(火)23時35分35秒
返信・引用
  > No.37[元記事へ]

kurumamaniacs様

こちらでもコメント頂き、ありがとうございました。

このパディスコは、前回の投稿で触れた以外にも結構「マニアック」な機能が装備されていて、
当時のラジカセとしては、相当完成度の高いモデルなんですよ。
(そもそも、当時の日立ブランド自製のオーディオは、モノ作りの完成度は高かったのですが、今で言う「マーケティング」があまりよろしくなく、普及力で同業他社に遅れをとっていましたか・・・)

でも、そんな多機能のひとつとしてでも、毎日AMラジオとして活躍していて
個体の状態を今でも維持できているという点、本当に凄いと思います。
この時代のマシンは、不動品でもいわゆる「コレクターアイテム」として存在していれば、
十分価値がありますから・・・

このパディスコがkurumamaniacs様のご家庭にいつぞや購入され、
そしてこれまでどうやって愛用されてきた経緯は、今思い出してといっても難しいでしょうが、
少なくともこのパディスコ、しかもこのモデルのこの個体が、今ここにある事実自体
経緯云々を飛び越えて本当に羨ましい限りです!

今では隠居して「大きなAMラジオ」かもですが、かつては「バリバリでイケイケだったんだゾ!」
そう自慢できるモデルだと思いますから、是非これからも大切に使ってあげてください。

ところで、こちらは本編ブログと違って、投稿者からURLリンク貼り付けや画像のアップロードが
可能なんですね(今更でスミマセン!)

このパディスコ記事を機に、こちらのwebサイトもいろいろ拝見させて頂きましたが
本編と合わせて、何か気になったURLや画像があれば、今後こちらで貼ってみたいと思います。

こちらでもよろしくお願いします!




 

Re: ありがとうございます!!

 投稿者:kurumamaniacs  投稿日:2012年 4月16日(月)11時24分11秒
返信・引用
  > No.36[元記事へ]

お父さん様

コメント、ありがとうございます。
ラジカセのカタログを網羅したホームページまであるんですね。びっくりしました。
ずいぶん高機能なラジカセのようですので、本来の用途でもっと使ってあげればよかったとちょっと後悔しています。
とはいえ、AMラジオは今日も快調、きっと毎日使っていることがよい方向へ作用しているのかもしれませんね。

http://www.wald-licht.com/~oldcar/index.html

 

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